我們中國的汽車保有量是逐年上升,基本上家家戶戶都有自己的小汽車了,車已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分,只要離開車,咱們就像只沒腳的小鳥,辦事很不方便。但是每一輛車都有它的最高使用年限,到了該報廢的時候就要按要求強(qiáng)制報廢。
一般情況下,運(yùn)營的出租車每天都在馬路上跑,一年能跑十萬公里,有些地區(qū)是6年報廢,有的地區(qū)則是8年報廢。但是非運(yùn)營的私家車,平時不會跑太多,以前規(guī)定15年期限一到就要強(qiáng)制報廢,現(xiàn)在比較人性化了,取消了報廢年限。
取消報廢年限,新增加了行駛公里數(shù)、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、年檢是否合格等眾多考核標(biāo)準(zhǔn),這也使得汽車報廢更加貼近實際情況,更加合理化,下面就來看看你的車還能開多久吧!
1、行駛里程達(dá)到60萬公里
如果你的車已經(jīng)行駛了60萬公里,就會被強(qiáng)制報廢,一般私家車如果開到60萬公里也要十幾年時間了??墒沁@個規(guī)定也有一個漏洞,有臺車8年跑了50多萬公里,因為怕被強(qiáng)制報廢,年檢前就去外面調(diào)表了,調(diào)回20多萬公里,這樣子檢測站也無法察覺。
2、未通過年檢或沒有按時年檢
新車都是6年一審,6年內(nèi)兩年要去車管所蓋一次章,6年后就是一年一審,15年之后就是每半年一審,不去年檢或者年檢不合格的車就會被強(qiáng)制報廢。
當(dāng)然,這個咱們也不用緊張,畢竟那啥都能解決的不是,現(xiàn)在一般年檢不合格的找“熟人”,花點(diǎn)錢就搞定了,別問我怎么知道的,因為我是老司機(jī)。
3、超出國家排放標(biāo)準(zhǔn)的
我國針對車輛排放制定一個標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在已經(jīng)要實施國六,再過幾年可能要出到國七,每出一個新的排放標(biāo)準(zhǔn),意味著又有一大批老車要被淘汰。
一直想不通一個問題,為什么我們經(jīng)常看到國外有些老爺子開著一臺自己年輕時候買的“老爺車”開了大半輩子的報道,那些“老爺車”起碼有三四十年的歷史,為什么外國不會強(qiáng)制報廢這些車呢?
而我們國內(nèi)的報廢標(biāo)準(zhǔn)一直讓人覺得不合理,年檢不合格應(yīng)該報廢,這個無可厚非!但不合格的車,花點(diǎn)錢又變成合格了,這樣的年檢又有什么意義呢?
原標(biāo)題:車輛報廢新規(guī),你的車還能開幾年?
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